Absolute Nero 5

Análise completa do Absolute Nero 5

Para quem é: se você quer entrar no mountain bike sem gastar o preço de uma bike de competição, a Absolute Nero 5 é o tipo de bike que dá conta do recado. Aro 29, 12 marchas e freio a disco hidráulico formam um conjunto que aguenta trilha de fim de semana e ainda serve pro trajeto de casa pro trabalho durante a semana. Também serve pra quem está saindo de uma bicicleta simples e quer sentir a diferença de uma suspensão de verdade.

Por que gostamos: o ponto central da Nero 5 é o quadro de alumínio 6061 com tubo hidroformado e cabeamento interno, que deixa o visual limpo e suporta até 150 kg. A transmissão é de 12 velocidades em coroa única de 34 dentes narrow wide, sem câmbio dianteiro: você tem um só comando de marcha pra pensar, e isso simplifica tanto a pedalada quanto a manutenção. A suspensão dianteira trabalha com 100mm de curso e trava no ombro, então dá pra endurecer o garfo na hora em que a trilha vira asfalto. Os freios a disco hidráulicos de 160mm entregam frenagem firme em descida e em piso molhado, e o aro de alumínio de parede dupla foi feito pra aguentar impacto repetido. O quadro ainda traz furação pra bagageiro, paralama e dois suportes de garrafa, o que abre espaço pra usar a mesma bike no dia a dia, com preço médio na casa dos R$ 2.500.

Pontos de atenção: a bicicleta chega completamente desmontada, e a montagem precisa passar por uma oficina especializada, por sua conta. Some esse custo ao preço antes de decidir, e confira aro, garfo e freio ao abrir a caixa, porque peça solta na embalagem pode chegar danificada. A cobertura é de 90 dias contra defeito de fabricação, prazo curto pra um equipamento que roda em terreno pesado. Vale saber que o anúncio ressalva troca de peça conforme o estoque e não define se o guidão vem reto ou curvo, e que os periféricos (manopla, pedal e pneu) ficam abaixo do resto do conjunto. O tamanho de quadro deste anúncio é o 17, então confirme se ele bate com a sua altura antes de fechar.

Resumo: a Absolute Nero 5 entrega o pacote que a maioria de quem começa no MTB procura: aro 29, 12 marchas, freio hidráulico e suspensão com trava, num quadro de alumínio bem acabado. Você precisa contar com o gasto da montagem e com a troca eventual de um periférico, mas o conjunto principal é sólido, e ter assistência técnica e catálogo de peças da própria marca por perto facilita manter a bike rodando com o tempo.